まずはＨＩＤ化で安全確保

ハーレーのヘッドライトは自分的には暗いです。（国産の小型バイクのほうが明るかったりして・・・）

年のせいもあるので、まずは明るさがないと夜間走行は怖いですよね

納車前に、ネットで車用のＨＩＤキットを購入しておいたので

（二輪専用のＨＩＤキトは、結構高いので、車用にしました１つ予備にもなるしたぶん違いは振動による破損率と勝手に決めつけて購入）。

ウルトラは結構スペースがあるので取付はさほど手間取りませんがめんどいのが、カウルを取り外すのが手間。
（一番下に２本ビスがあるんですが、これがハンドルを右左と動かしてとらなくてはいけません、それと外したあとは絶対に傷つけないように安全な場所においておきましょう）
写真撮る余裕がなくてほとんどとってません

あとは電気配線をすれば完了ですのでさほど大した手間ではないと思います。

ここで注意が一つ オーディオ関係のケーブルとバラストケーブルの距離が重要です。実は最初に取付けて走行テストをしていたら突然ライトとラジオが聞けなくなり電源も入らなくなった現象が起き、調べたら、オーディオ用のヒューズが綺麗に切れていました。

なんでＨＩＤとオーディなの？？と頭がフル回転しましたが原因はわからず配線の取り廻しを変えてみる事とにして再度カウルを外して、取り廻しを見ているうちに、アンテナ端子でＣＢ用のコネクターがそのまま結束バンド止めてあるだけ？

もしかしたらここから高周波の（ＨＩＤは約２０００Ｖともいわれる高い電圧で放電作用を利用しています）電波が入り内部的に短絡してヒューズが切れたのかと思いそこからはＨＩＤの昇圧部分を反対側に移動して現象はおちつきました。

その後しばらくすると走行中ＨＩＤが消えているではありませんか？。

エンジン起動前まではついていたので、もう振動で破損？確かにハーレーの振動は削岩機と変わらないぐらいの振動だもんでやっぱハーレーにはＨＩＤは無理か諦めて、一度エンジンを停止して再度キーを回すと、あれ、ＨＩＤがついているではありませんか？？？

でももう一度エンジンを起動すると、消えています？？、どうやら、セルを回すと１２Ｖを下回ることがあって、消灯してしまうことがあるんです。（キットのメーカにもよると思います）

さてどうするか？

そうだ車と同じ発想で良いのではと勝手に解釈（一般的な車はヘッドライト点灯はＳＷ操作で行いますよね・・うちの車だけ）それならヘッドライトＯＮ／ＯＦＦ　ＳＷを付けてしまえということで余っていた、フォグ用のＳＷとリレー回路を新たに追加して

ＨＩＤのリレー回路の１２Ｖ供給ラインをＯＮ／ＯＦＦしてみました。その後は全然問題なく動作しています。（走行中はライトを点灯しないといけないようなことをお巡りさんが言ってましたので走行中はＯＮに手動で行っています。暖機運転とかは充電に回したいのでＯＦＦにしています、結構重宝します）

　　問題はＳＷの取付場所で、あんまり目立つ場所だと嫌だし、またこのＳＷはＬＥＤでＯＮ/ＯＦＦ状態を表示しているので走行中目に入るのもうざいと思って、こんなとこに両面テープでぺたとつけてみました







ＨＩＤの色は独特ですよね・・・
昼間の撮影なので色はわかりませんね・・・

でもＨＩＤとは関係ないと思うんですがヘッドライトは全体的に明るくするのではなく上部２/３に光を拡散させて前方を照らしているんですかね？下側の1/3には物理的に鉄板みたいな仕切りで覆われているのでなんでかなーと不思議にもう爺です。（今度調べてみよう・・）